浙江合远海运有限公司前身是台州市合远海运有限公司，位于浙江省沿海中部，北纬28°39′35″，东经121°24′38″，地理位置优越，北接宁波、绍兴，南连温州，西邻金华、丽水，东濒东海。交通便捷，距台州机场10公里，距甬台温高速公路黄岩出口15公里。台州是一座美丽的新兴城市，这里风景秀丽，人杰地灵，尤其造船业、海运业发达。公司经过一年的经营磨合，本着做大做强的原则，更名为浙江合远海运有限公司，注册资本5580万元，总投资2亿多元。主要从事国内沿海及长江中下游普通货船运输。以沿海及长江中下游区域充沛的物流为市场，为北起丹东港，南至防城港，包括长江各主要港口和海南岛各港口，提供廉价、快捷、安全优质的海上运输。
公司依法经营，管理层及全体员工遵守法律、法规，自觉服从行业主管部门的管理，严格遵守《合同法》及相关水路运输规则，严格按照《国内船舶运输经营资质管理规定》的要求，配备足够的专职管理人员，岸基11人，船舶配员67人，责任分工明确。遵守《中华人民共和国船舶安全营运和防止污染管理规则》规定，保持和实施《安全管理体系》的有效性，对所属船舶实现动态跟踪管理。公司将长期大力加强安全管理力度，建立健全的生产经营管理制度和安全管理责任制度，确保运输安全。公司本着“合内兴远，合外创远，和谐相处”的企业精神，“稳固经营，持续发展，追求卓越”的企业价值观。为客户提供全面规范的服务。
企业高层有着几十年的散货运输经历，一直以来以自己建造船舶，自己营运的方式活跃在船舶建造和船舶海运事业。自80年代便开始了浙江沿海的杂货运输，经历过1994年和2008上半年的航运高峰，也经历过1996年和2008下半年的航运低谷，期间包括将1996年自建的600吨散货船在97年投入运营，后来再通过转卖、建造、营运的方式，从1000吨级、3000吨级、5000吨级、发展至10000吨级、20000吨级散货轮，见证着台州、浙江、乃至全国的散货船建造市场和散货船运输市场的历史发展。从同时将拥有自身产权的4条5000吨级散货船挂靠的运作模式，进入到拥有自主产权自主经营的规范化企业管理，这不仅降低了营运风险，更深远意义的是标志着企业高层经营理念的改变，从简单、方便式的运作模式走向了更规范、更有发展空间的企业管理。
在公司刚成立之即，便将一艘自建的16500吨级散货轮投入营运，经过短短的三个月营运后，2010年又购得一艘18800吨级新建散货轮，并在最短的时间内将该轮投入营运，2011年继而又购的一艘28000吨级散货轮并投入营运。公司在三年的时间里，稳固经营，持续发展，从一艘发展至三艘，逐渐向大吨位船舶发展，总运力达6.3余万吨。公司愿与业内同行、货方、代理方建立长期合作关系，为海运事业的发展及社会的进步作出更多的贡献。