上海中基船务有限公司主要经营大宗散杂货租船。公司以崭新的姿态出现在航运市场，随即就以雄厚的实力，优良的服务令人耳目一新。仅以 2001 年为例，公司承运的钢材、卷纸、木材、机械设备就达二十几万吨；而 2002 年就已增长到近四十万吨。随后就以每年约 30% 的速度持续增长。

　　随着中国外贸进出口额的不断增长，而且中国作为世界主要的能源进口国，其散货市场不可忽略，矿砂、煤炭、粮食、原木等大宗货的需求强劲。

　　目前，在中国专门做散货的公司已不多见，一些国内外散货船东则偏重于其具有垄断地位的航线，因而导致航线单一。而中基船务通过各种形式的租船，包括定期租船、光船租船、航次租船等。所谓“买船不如租船”，可以说能去别人去不了的地方，并且运营成本低、经营灵活，从而在竞争上就处于相对有利的位置。

　　中基与荷兰、德国、英国、挪威等全球各地 600 多家船东和航商保持密切联系，互通信息，对整个全球租船市场进行资源组合，因此总是能够在客户最需要的时候，提供最合适的船舶。

　　公司在租船承运整套设备、重大件、大型工程项目、汽车、游艇、钢材、原木诸方面尤其有独到的经验。譬如：

02 年 4 月，公司为新疆特变电工股份有限公司运送一批变压器至苏丹，每件重量皆 80 吨以上，特变电工是中国变压器行业首家上市公司。

03 年 5 月，公司成功为上海建工集团承运了上海 / 卡拉奇去瓜达尔港的援建项目。

04 年 8 月，为中国石化集团汉江石油管理局及北京石油机械厂承运了上海 / 阿曼玛斯喀特港的石油钻探设备。

07 年 1 月，为浙江精工钢结构集团有限公司承运了宁波 / 尼日利亚拉各斯钢结构构件。等等。

由于援外工程一般来说船期要求紧，对方港口往往较偏僻，码头吃水浅，岸桥起重量不够，种种因素使得货主找船十分困难。而中基公司利用其庞大的资源库，总是能在附近海域租到合适船舶承运，从而创造出双赢的局面。

　　公司不但在世界各地有着广泛的代理网络，同时在国内同港口、铁路，汽车大件运输等部门有着广泛的联系，在接货、仓储、短途运输、代理报关等方面形成了一整套完整的物流系统。

　　 “大宗散货租船，找中基”。不但被广大货主认同，也越来越被各航运企业等业内人士所接受。因为我们专业，所以我们做的更好。我们愿与各方朋友共同发展，共创辉煌，我们热忱欢迎您的垂询、光临。



我公司的优势航线：

中国主要港口 — 东非、南非、西非

主要到达港口：

蒙巴萨、达累斯萨拉姆、德班、罗安达、黑角、马塔迪、加蓬、利伯维尔、杜阿拉、拉各斯等。

中国主要港口 — 澳大利亚、新西兰

主要到达港口：

布里斯班、纽卡斯尔、墨尔本、阿德莱德、丹皮尔、奥克兰、惠灵顿等。

中国主要港口 — 中、南美洲

主要到达港口：

曼沙尼约、布埃那文图纳、圭亚那、瓦尔帕莱索、卡亚俄、卡贝略、桑托斯、维克托等。

中国主要港口 — 美国

主要到达港口：

洛杉矶、旧金山、休斯顿、新奥尔良、诺福克、巴尔的摩、纽约等。

中国主要港口 — 印、巴，波斯湾

主要到达港口：

孟买、加尔各答、卡拉奇、达曼、玛斯卡特、科威特、阿巴斯、迪拜、多哈等。

中国主要港口 — 地中海、欧洲

主要到达港口：

拉塔基亚、塔尔图斯、拉韦纳、热那亚、毕尔巴鄂、利物浦、巴塞罗那、阿尔等



承接各类大宗矿产、水泥、机械设备、车辆、危险品